應用業界

燃油車/電動車零部件

需求原因

VDA認證標準
  • 德國汽車工業聯合會(VDA) VDA PPA 2020(第六版)強調技術清潔度。
  • VDA19.1 / VDA19.2規範:所有一級、二級、三級供應商須遵循VW 01134BMW QV11111Mercedes-Benz TRL等標準。
  • 車廠車廠客戶會以技術完備等級(Technical Readiness Level, TRL)評估供應商確實符合潔淨度要求。

 

污染風險
  • 顆粒污染:
    •   影響零部件運作:造成軸承、閥體運行不順暢,影響噴嘴精度。
    •   影響零部件公差:污染物可能造成微小公差變化。
  • 電子短路:金屬顆粒污染可能造成控制單元(ECU)短路。
  • 零部件壽命縮短:低潔淨度導致材料劣化、腐蝕。
  • 德國三大車廠 福斯集團 VW(包含保時捷Porsche、奧迪 Audi)、賓士 Mercedes-benzDaimler TruckBMW 集團。皆強制 Mandatory 要求旗下供應鏈的一級系統商,二級,三級供應以都必須提供符合VDA19.1VDA19.2清潔度要求的零部件。

業界標準

各重要系統對於相關零組件有嚴格限制標準
  • 燃油管/ABS/噴射系統:最大只允許 100-300μmr金屬顆粒。
  • 液壓系統:只允許 150-600μmr金屬顆粒。
  • 傳動系統:只允許 300-700μmr金屬顆粒。

解決方案

德國專利真空密閉清洗技術
  •   真空超音波清洗:使用高純度溶劑。
  •   蒸氣乾燥技術:確保無水漬。
  •   等離子清洗:去除表面微粒。
  •   適用多種汽車零部件材料。
品質驗證與檢測
  • 符合VDA 19 & ISO 16232國際標準。
  • TAF認證顆粒檢驗室:
    • VDA 19.1 &ISO 16232 認證德系萃取設備
    • 提供完整顆粒分析報告

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